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模袋混凝土可在水下施工,具有无需围堰施工、排水、通航中断等优点。
(2)模袋混凝土施工机械化程度高,可缩短工期,整体面积大,一般可达80平方米以上,特别是模袋具有一定的透水性;填料受压后,填料(或砂浆)中多余的水可从袋孔排出,降低水灰比,加快固化强度,同时有利于提高袋内的填充强度。
(3)模袋混凝土能适应本工程任何复杂的边坡地形、复杂的土质和恶劣的施工环境。施工后,斜坡造型也很漂亮。
(4)模袋混凝土施工相对简单快捷。施工过程中,2-3台250升搅拌机、1台16立方一小时输送泵和1个班组可装400个15厘米厚的方形模板袋。
(5)泵送水下模袋混凝土时,应避免运输过程中发生堵塞事故。因此,在灌注混凝土前,应仔细检查所用设备,并在灌注过程中严格控制混凝土的级配和坍落度,以免粗料进入管道造成堵塞。此外,有必要防止大量空气进入泵引起的空气爆炸。
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水下焊接与切割是水下工程结构的安装、维修施工中不可缺少的重要工艺手段。它们常被用于海上救捞、海洋能源、海洋采矿等海洋工程和大型水下设施的施工过程中。 水下焊接有干法、湿法和局部干法三种。 (一)干法焊接 这是采用大型气室罩住焊件、焊工在气室内施焊的方法,由于是在干燥气相中焊接,其安全性较好。在深度超过空气的潜入范围时,由于增加了空气环境中局部氧气的压力,容易产生火星。因此应在气室内使用惰性或半惰性气体。干法焊接时,焊工应穿戴特制防火、耐高温的防护服。 与湿法和局部干法焊接相比,干法焊接安全性好,但使用局限性很大,应用不普遍。 (二)局部干法焊接 局部干法是焊工在水中施焊,人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法,其安全措施与湿法相似。 由于局部干法还处于研究之中,因此使用尚不普遍。
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